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发布日期：2025-12-24 07:09 点击次数：89

欧盟对中国产电动车加征关税，手脚在欧洲卖得最佳的电动车，上汽MG无疑受到的影响也最大。是以，欧盟挥起“关税大棒”后，上汽MG将如何吩咐的问题也广受阛阓关注。

近日，上汽乘用车常务副总司理俞经民在接受第一财经等媒体采访时暗示，为吩咐高额关税带来的影响，上汽MG电动车在欧洲的价钱体系可能作念一些调度，即不得不涨价销售，这可能会影响MG电动车在欧洲的销量，但不会影响出口总量，因为MG出口的汽车还包括汽油以及混动车型。MG对本年和来岁出口量增长的预期是不会出现同比负增长。

2023年，上汽集团在英、法、德等欧洲十三国的出口量约为24.28万辆，排在国内车企对欧出口量名次榜第一。字据欧盟10月4日投票通过的对中国产电动车加征关税的政策，上汽集团被加征的关税最高，高达35.3%，受到的研究不利影响也最大。祯和顺比亚迪被加征的关税分辩为18.8%和17%；特斯拉受到的影响最低，被加征7.8%。

“除了关税影响汽车出口，非关税壁垒关于企业出口而言则更难吩咐。”俞经民暗示，天然出海面对重重穷困，但自主品牌走向民众阛阓亦然必经之谈，中国在民众阛阓中最多占1/4，民众还有3/4的阛阓，好多民众品牌，在国内越来越笨重，但在国外如故赚得盆满钵满。

记者了解到，在欧盟加征关税后，上汽MG并莫得消灭欧洲阛阓的研究，其近期在国内阛阓上市的纯电SUV ES5也将在欧洲上市。

除了稳住国外阛阓外，主要销量均在国外阛阓的上汽MG也运行在国内阛阓加大居品攻势。上汽MG总司理陆家俊在接受记者采访时显露了以前公司发展研究，以前，MG在10万~30万的价位段会布局不同的动力姿色，并策动进行密集的居品发布。来岁，MG将推出一款中大型新动力SUV，这亦然一款民众车型；另外，来岁还会有一款搭载固态电板的新款轿车上市。

总体而言，来岁MG在居品研究上头向民众阛阓将推出四款车型，两款全新车型，两款大改款车型。在销量成见上，MG来岁国内销量翻番，斟酌约为20万辆。

当下，国内汽车阛阓强烈的价钱战正在开打，乘联会发布的数据高傲，2024年1~9月，中国汽车行业的利润率达到了4.6%，9月汽车行业利润率3.4%。在车企盈利才能握住被减轻确当下，上汽MG加快发力国内阛阓的原因除了国外阛阓增长受限外，亦然因为看到了国内机遇与挑战并存的场面。

俞经民称，民众汽车企业利润率每每不低于5%，中国汽车行业利润率较着偏低；但另一方面，本年国度出台多项利好政策，比如“国三”报废补贴、拉动多地汽车浮滥的以旧换新政策，齐对国内汽车浮滥阛阓有很大拉动作用。“本年乘用车阛阓规模斟酌不低于2350万辆；来岁还会有更多利好政策出台，咱们严慎乐不雅地预估乘用车阛阓规模将在2350万辆以上，阛阓还是处于增长趋势。另一方面，咱们也发现通盘行业在内卷的同期，汽车浮滥单价也在高涨。”

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